আমরা কিভাবে এক চালানে বিভিন্ন পণ্য একত্রিত করি?

অস্ট্রেলিয়া বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বা যুক্তরাজ্যের একজন বিদেশী গ্রাহককে যদি বিভিন্ন চীনা কারখানা থেকে পণ্য কেনার প্রয়োজন হয়, তাহলে তাদের পাঠানোর সেরা উপায় কী? অবশ্যই সবচেয়ে সস্তা উপায় হল তারা বিভিন্ন পণ্যকে এক চালানে একত্রিত করে এবং এক চালানে একসাথে জাহাজে করে।

চীনের প্রতিটি প্রধান বন্দরে ঢাকা ইন্টারন্যাশনাল ট্রান্সপোর্ট কোম্পানির গুদাম রয়েছে। যখন বিদেশী ক্রেতারা আমাদের জানান যে তারা কতজন সরবরাহকারী আমদানি করতে চান, আমরা পণ্যসম্ভারের বিবরণ জানতে প্রতিটি সরবরাহকারীর সাথে যোগাযোগ করব। তারপরে আমরা সিদ্ধান্ত নেব যে চীনের কোন বন্দরটি জাহাজে পাঠানোর জন্য সবচেয়ে ভাল। আমরা প্রধানত প্রতিটি কারখানার ঠিকানা এবং প্রতিটি কারখানায় পণ্যের পরিমাণ অনুযায়ী চীনা বন্দর নির্ধারণ করি। অতঃপর আমরা আমাদের চাইনিজ গুদামে সমস্ত পণ্য পাই এবং সমস্ত একটি চালান হিসাবে প্রেরণ করি

একই সময়ে, DAKA টিম প্রতিটি চীনা সরবরাহকারীর কাছ থেকে ডক্স পাবে। নথিতে বাণিজ্যিক চালান, প্যাকিং তালিকা, প্যাকেজিং ঘোষণা ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে৷ DAKA নথির একটি সেটে সমস্ত নথি একত্রিত করবে এবং তারপর ডবল নিশ্চিত করার জন্য AU/USA/UK-তে প্রেরিত ব্যক্তির কাছে ডক্স পাঠাবে৷ কেন আমাদের বিদেশী গ্রাহকদের সাথে নিশ্চিত করতে হবে? এটি প্রধানত কারণ বাণিজ্যিক চালানের পরিমাণ কার্গো মূল্যের সাথে সম্পর্কিত যা শুল্ক/কর প্রেরককে গন্তব্য দেশে অর্থ প্রদানের প্রয়োজনকে প্রভাবিত করবে। আমরা সমস্ত ডক্স একসাথে একত্রিত করার পরে, যখন আমরা চীন এবং AU/USA/UK-এ কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স করি তখন কাস্টমস এটিকে একটি চালান হিসাবে বিবেচনা করতে পারে। এটি আমাদের গ্রাহকদের জন্য কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স ফি এবং ডক ফি সংরক্ষণ করতে পারে। যদি আমরা চাইনিজ বা অস্ট্রেলিয়ান কাস্টমসের কাছে নথির বেশ কয়েকটি সেট একত্রিত না করি এবং জমা না করি, তবে এটি কেবল খরচই বাড়াবে না বরং এটি কাস্টমস পরিদর্শনের ঝুঁকিও বাড়িয়ে তুলবে।

যখন DAKA বিভিন্ন সরবরাহকারীর কাছ থেকে কার্গো একত্রিত করে, তখন আমরা একটি চালান হিসাবে কার্গো এবং ডক উভয়কেই একত্রিত করব।